أكبر 5 شركات شحن في العالم تعلق رحلاتها في البحر الأحمر «تعرف عليها»

الأنباء أونلاين – متابعات:

أعلنت 5 من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم عن تعليق رحلاتهم البحرية في البحر الأحمر حتى إشعار آخر،إثر استهداف الحوثيين للسفن العابرة لمضيق باب المندب التي ترتبط بإسرائيل أو تتجه نحوها.

و تتوالى الهجمات الحوثية ضد هذه السفن بشكل شبه يومي،وتتوعد جماعة “الحوثي” باستمرار  تلك الهجمات ضد السفن التي تملكها أو تشغلها شركات إسرائيلية، “تضامناً مع  غزة الذي تتعرض للابادة والحصار الخانق

مما دفع كبرى شركات شحن الحاويات العملاقة لتعليق رحلاتها عبر البحر الأحمر والبحث عن طرق بديلة لها فعلى مدى الأيام الماضية أعلنت 5 من أبرز الشركات شحن الحاويات عالمياً تعليق نشاطها في البحر الاحمر

وسط مخاوف من احتمالية إعلان شركات أخرى خلال الايام القادمة، ما يهدد سلاسل الإمدادات العالمية بين الشرق والغرب، وبالتالي عودة التضخم مجدداً.

و تشكّل هذه الشركات أكثر من نصف سوق شحن الحاويات عبر البحار حول العالم، بحسب بيانات موقع “STATISTA”، ولديها مئات السفن التجارية وهي:

1- شركة MSC السويسرية

تملك شركة MSC السويسرية، شبكة عالمية تضم أكثر من 675 مكتباً محلياً في 155 دولة، تمكنها من تسهيل التجارة الدولية بين الاقتصادات الكبرى في العالم، وبين الأسواق الناشئة في جميع القارات.

وبحسب بيانات الشركة على الإنترنت، يبلغ إجمالي عدد موظفي الشركة 200 ألف حول العالم، وتختص بتجارة كافة أنواع السلع، بما فيها تلك الحساسة “الأدوية، المواد القابلة للانفجار”.

وتشغل الشركة نحو 800 سفينة متعددة، ولديها أكثر من 300 طرق تجارية حول العالم، وتنشط في 155 دولة، وتملك 5 طائرات تجارية، و675 مكتباً، ولديها قدرة على نقل 22.5 مليون حاوية سنوياً.

وتنقل الشركة عبر البحر الأحمر إلى جانب السلع التجارية، النفط الخام والمشتقات من الشرق إلى الغرب، مروراً بمضيق باب المندب إلى قناة السويس، ومنها إلى البحر المتوسط وصولاً إلى أوروبا والأمريكتين.

إلا أن الشركة أعلنت، السبت، تعليق خدماتها التجارية عبر الأحمر الأحمر حتى إشعار آخر، واتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح، ممراً لها خلال الفترة المقبلة.

2- شركة ميرسك الدنماركية

الجمعة، أعلنت شركة ميرسك الدنماركية تعليق رحلاتها عبر البحر الأحمر، “حفاظاً على سلامة موظفيها وتجارتها”، إلى حين انتهاء التوترات على مضيق باب المندب.

يقع المقر الرئيسي لشركة ميرسك في كوبنهاجن، بالدنمارك، وتأسست عام 1904 على يد أرنولد بيتر مولر ووالد زوجته الكابتن بيتر ميرسك مولر؛ وبدأت كشركة شحن صغيرة ونمت منذ ذلك الحين لتصبح قوة عالمية.

وبحسب بيانات الشركة على موقعها الإلكتروني، يسمح أسطولها بنقل البضائع إلى كل ركن من أركان العالم تقريباً، وبسعة تزيد على 4 ملايين وحدة مكافئة.

وتعمل شركة ميرسك في أكثر من 130 دولة، ولديها شبكة مكاتب وعمليات في جميع أنحاء العالم، وتشغل أكثر من 300 سفينة تنشط في مجالات نقل الحاويات والبضائع الحساسة، إلى جانب نقل النفط والغاز المسال والمشتقات.

وتتولى الشركة أكثر من 20% من التجارة العالمية، كما أنها تمتلك شركات تابعة تعمل في مجال الحفر وإنتاج النفط وإدارة الموانئ والخدمات اللوجستية.

وتقول الشركة إنها تتعامل مع أكثر من 12 مليون حاوية سنوياً، كما تمتلك حصة سوقية تبلغ حوالي 17% في صناعة شحن الحاويات، وتوظف أكثر من 80 ألف شخص.

3- شركة CMA-CGM الفرنسية

والسبت، أعلنت شركة CMA-CGM الفرنسية تعليق خدماتها التجارية عبر الأحمر الأحمر حتى إشعار آخر، واتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح، ممراً لها خلال الفترة المقبلة.

والشركة الفرنسية تتواجد في 160 دولة من خلال 400 مكتب و750 مستودعاً و155 ألف موظف، إلى جانب أسطول واسع مكون من 593 سفينة، تخدم 420 من أصل 521 ميناءً تجارياً في العالم، وتدير 257 خط شحن.

4- شركة هاباج لويد الألمانية

من جهتها، قالت شركة شحن الحاويات الألمانية هاباج لويد يوم 15 ديسمبر/كانون الأول إنها تدرس ما إذا كانت ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر بعد ساعات من الإبلاغ عن تعرض إحدى سفنها لهجوم.

وأصاب مقذوف يعتقد أنه طائرة مسيرة سفينتها “الجسرة” أثناء إبحارها بالقرب من الساحل اليمني. ولم يصب أي من أفراد الطاقم.

وتعتبر “هاباج لويد إيه جيه” خامس أكبر ناقل للحاويات في العالم من حيث قدرة السفن. وتأسست الشركة في عام 1970 باندماج شركتين ألمانيتين للنقل البحري/البحري هما هامبورغ أمريكا لاين التي يعود تاريخ تأسيسها إلى عام 1847، وشركة “نورث جيرمن لويد” الذي تم تأسيسها في عام 1856.

5- شركة “أورينت أوفرسيز كونتينر لاين” (OOCL) الدولية

أعلنت شركة “أورينت أوفرسيز كونتينر لاين” (OOCL) وهي من أكبر شركات الشحن، الأحد 17 ديسمبر، عن وقفها الفوري لشحن البضائع الإسرائيلية، بكافة أنواعها، وفي كافة الوجهات، سواء كانت للتصدير أو للاستيراد.

وقالت الشركة التي يقع مقرها في هونغ كونغ وعملت مع إسرائيل على مدى 25 عاماً، في بيان: “لأسباب تشغيلية، ستتوقف شركة (OOCL) عن استلام وتسليم البضائع من وإلى إسرائيل على الفور وحتى إشعار آخر”.